Es imperativo que la política de transporte beneficie a la mayoría

El rechazo de los importadores de autos usados al aumento de los impuestos no tiene argumentos a favor cuando se trata de preservar bienes públicos como la salud y la seguridad de la población. Por eso, las tasas de impuestos a este tipo de vehículos en cualquier país de desarrollo medio o alto son relativamente altas. Pero también es cierto que en la mayoría de esos países el desincentivo al uso de autos usados ha sido acompañado por una política que garantice un transporte público eficiente y de calidad. En Paraguay, las pocas intervenciones en el tema han fracasado desde el punto de vista ciudadano, demostrado por la cancelación del proyecto Metrobús y los pésimos resultados del subsidio al transporte. Si el Gobierno quiere apoyo ciudadano al aumento impositivo debe dar señales claras sobre su objetivo de beneficiarle en esta materia. ...[Leer más]